第235章 波音遭到沉重打击【求全订求数据】
第235章 波音遭到沉重打击【求全订求数据】 (第1/2页)埃夫拉一听大吃一惊。
他有点儿不敢相信：什么？华国的大飞机试飞了？
这，怎么可能？
之前从没有听过什么风声啊。
根据CIA的情报，不是说华国的大飞机至少也要10年后才有研制成功的可能吗？
他放下手机，开始看电视。
当然，他不懂中文，他自己是看不懂也听不懂的。
但翻译在他旁边在给他解释。
电视画面上，一架巨大的飞机正在拔地而起，飞上蓝天。
这架飞机外形十分的漂亮，从跑道起飞的时候如一只巨大的铁鸟，却十分的轻灵。
“这是他们的大飞机？”
“他们，研制的飞机竟然是这种巨型飞机？”
埃夫拉有点儿不敢相信自己的眼睛。
翻译说：“埃夫拉先生，根据新闻主播的播讲，这架飞机空重就高达110吨，最大载荷76吨！最大起飞重量230余吨。”
“这些参数可是比咱们的C17运输机都要大了。”
埃夫拉震惊之余，晃了晃脑袋说道：“估计这就是华国人的诡计！”
“他们此前根本就没有研制出任何大型飞机。”
“他们最大的飞机也不过是运8，只能算小型运输机！”
“大型飞机可没有那么好研制出来！”
“这个新闻一定是假的！”
翻译不知道说什么好了。
试飞的画面持续了大概10多秒的样子。
这些画面展现了华国这架大飞机在空中飞行的多个画面。
有爬升的。
有飚高速的，还有冲击最高飞行高度的。
总之，这架飞机在试飞的阶段就表现出了不俗的性能。
埃夫拉看着这架飞机的表现，他的内心感到了极大的震撼。
接着，张志鹏出现了。
张志鹏开始接受央视记者的采访。
在接受采访的时候，张志鹏亮出了这架飞机的各种参数。
他还表示：这架飞机是华国全自研全自主知识产权的成果！甚至，就连零部件都是全部国产的。
这架飞机的发动机已经具有国际领先的水准！
最后，张志鹏表示，试飞获得了极大的成功。
张志鹏说：“我们对我们的第一架国产大飞机做了严格的测试。”
“这架飞机就目前的情况来看，堪称完美！”
“它将会在一年后开始量产并投入使用！”
张志鹏还表示：华国的民航客机研制也已经获得巨大成功。
华国自行研制的民航客机将会是一架中型飞机，载客人数在一百五十人左右。
民航大飞机的燃油经济性将会很高，飞机的舒适性安全性也会有极大提升。
张志鹏还放出豪言：未来华国将会在民航客机领域迅猛发展，目标是成为世界最大的民航客机生产国！
埃夫拉听着翻译给自己的讲解，他有点儿气急败坏。
太可恶了！
我们在芯片、电子产品、汽车等等领域都被打得节节败退，现在倒是好，他们竟然又要进军大飞机领域了。
那以后波音很有可能会遭到极大的挤压啊！
这可怎么办才好？
埃夫拉倒是想自我安慰：华国的大飞机就算是试飞成功又有什么用呢？大飞机那么高精尖的技术，他们就算是掌握了一点皮毛，可核心技术一定也比较差，将来一定会遭受重大挫折！
可是，看着电视屏幕上张志鹏那侃侃而谈满怀自信的样子，他此刻内心深处满满都是挫败感啊！
有张志鹏的领衔，华国的大飞机一定可以获得成功的。
这是埃夫拉内心的真实想法。
为啥他会这么想呢？
因为，张志鹏在过去的很多年里，已经带领华国获得了太多的成功。
所以，他不得不相信：这一次，华国一定是在大飞机方面获得了重大突破。
“这是在向我们示威吗？”埃夫拉喃喃自语地说道。
翻译说：“埃夫拉先生，他们显然是在警告我们：如果还想获得华国的市场，我们就必须得大幅度地出让利益。”
埃夫拉叹了口气：他都以为自己已经可以轻松拿捏华国，并获得这个超级大单了。
现在倒是好，情况一下子全都变了。
也难怪李运通并不急着跟自己签单购买大飞机了。
看完了7点钟新闻之后，埃夫拉又过了一会儿，他这才给波音的总裁舒尔曼打了个电话。
此时，正是阿美早上7点多。
舒尔曼这才刚刚晨练完毕，打算冲洗一下，吃个早饭就去上班。
埃夫拉的电话就打了进来。
埃夫拉将华国大型运输机研制成功的消息跟舒尔曼这么一汇报，舒尔曼顿时就不淡定了。
飞机行业，可以说是阿美的支柱产业了。
阿美曾经是世界最强大的工业国。
它的汽车、家电、航空、航天、生物制药、精密机械等等都是世界领先的。
但现在，很多领先的行业，他们都已经落后了。
航空工业这一块，如今是他们领先华国的工业领域。
他们是很渴望能够在这一块永远力压华国一头的。
可是，华国却一直都在突破。
10年之前，华国甚至连三代机都没有。
如今呢？各种先进型号的战机都在层出不穷地涌现。
可华国在大飞机这一块明显是有一个巨大的短板。
现在倒是好呢，大飞机这个短板也要被弥补了吗？
舒尔曼很惊慌。
他冷静下来之后，马上就做了决定：必须得在华国的大飞机还在萌芽状态的时候将其彻底扼杀。
怎么扼杀呢？
那就要用倾销加合作的方式。
嗯！低价卖给他们飞机，让他们自己的飞机无法得到他们自己的市场！
然后，再许诺在他们国内建立飞机制造厂，在他们本土生产畅销机型。
这样一来，他们自己的大飞机就会被挤压。
没准过一段时间，他们就不得不放弃自己的国产大飞机了。
舒尔曼这么想着，他就跟埃夫拉说道：“埃夫拉先生，我要告诉你的是，你马上去找李运通谈，如果他们现在签署购买我们客机的合同，那么，他们就将获得大幅度的让利！”
“之前的时候，我们准备以8千万刀一架的价格卖给他们飞机。现在，我们可以降价到5千万！”
“同时，你告诉他们，只要他们放弃自己研制大飞机，我们波音还可以在他们国内建飞机制造厂，和他们合资生产所有型号的大飞机！”
埃夫拉得到舒尔曼的指示，他决定第二天再跟李运通好好谈一谈。
当然，舒尔曼这边也要采取行动。
他当天就通知召开了董事会的会议，他向董事会汇报了目前的华国研制大飞机的情况。
董事会成员听了舒尔曼的汇报，都是惊恐不已。
因为，华国的大飞机要是真的再次获得成功，那可就太可怕了。
波音很有可能以后都会被严重挤压，最后变成一个二流的飞机制造商。
对于航空企业来说，如果出现这个情况，那估计着他们距离破产倒闭也已经不远了。
这是关乎生死的大事。
董事们经过商议，同意了舒尔曼的策略：压低价格销售他们自己的飞机给华国。
哪怕是以不怎么赚钱的价格来销售。
以低价换取华国市场，然后压制华国自研大飞机的更新发展迭代。
波音只要能够撑过5年，就一定可以将华国的自研大飞机给扼杀了。
当然，若是继续在阿美生产波音的大飞机的话，那成本高企之下，卖一架飞机亏损一大笔钱，这种模式肯定搞不了。
要想大幅度压低成本，就只能是选择在华国建立飞机制造厂，就地采购他们的零配件。
这样的话，也许就能将生产成本压低到在阿美的三分之一甚至更低。
这样一来，就能在低价倾销的同时，还能保持比较高的盈利。
当然，在华建厂也是一个筹码。
必须得让这个筹码发挥最大的作用。
就如舒尔曼所说：以让华国放弃自研大飞机为条件。
但是，华国真的可能放弃他们的自研大飞机吗？
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