第31章 私人飞机
第31章 私人飞机 (第1/2页)要说姜言对于这里面记忆最深的人无疑就是盖达尔和丘拜斯这两个人,可以说这两个人的休克疗法在价格放开后,引起了高度的通货膨胀,后来大毛人的毕生积蓄,瞬间化为乌有,后来甚至盖达尔自己都承认,休克疗法所造成的损失比他想象能够承受的要大得多,持续时间也比他想象的要长得多。
至于说丘拜斯的私有化,其实作为自由市场经济的新大毛整体命运如何,就要看这些私人企业家选择如何的道路。
在丘拜斯看来,只要他们是私有业主,就有资格得到国家财富,他认为几代人之后,市场自动就会分出优劣,那么最差的私营企业,由于他们的无能就会破产,而最好的私营企业则会享受他们的劳动成果,走向成功,如此简单,经典的市场理论。
一切都交给市场这只无形的大手。总的来说也就是西方经常推崇的丛林生存法则。
不过理论究竟是理论,但丘拜斯却没想到,这中间的阵痛是否是大毛能够承受的?诞生优秀企业的时间会不会太长了点?长到永远都不会出现。
还有就是,他也没有考虑到,一旦形成寡头,对于经济的发展是好是坏。
寡头影响国家政策的不是没有,棒子国就是如此。
而且,他们所期待的,还有推崇的,前世2018年之前,也没觉得大毛的经济有什么起色,甚至没有什么能够拿的出手的企业。
更加严重的就是如果不是弗拉基米尔同志上台,大毛还要分裂,最起码车臣大毛就保不住。
老板?
看着陷入沉思的姜言,叶琳娜忍不住开口问道。
姜言惊醒过来,晃了晃神。看着叶琳娜轻笑。
“不用担心,那里可是没有什么狐狸精,估计也就是有太多的事情需要处理。卡丹夫,他们几个人不也经常去。”
面说实话,是一个人都有一定的私心,他们这一帮子人不可能完全没有一点私心,制定政策怎么可能忍住不往里面施加影响力,即便是盖达尔和丘拜斯的制定的各种政策中掺杂自己想法。
这些东西后世都分析的一清二楚。所以对此姜言一点都不奇怪。
“管他那,爱去就去呗。我自己也挺好的。”叶琳娜一脸无所谓的说道。
但姜言他们却能从中闻到浓浓的醋意,不由的笑了起来。
请姜言上了车,阿罗夫亲自给姜言当司机,程林华,叶琳娜也不坐自己的车了,还有许大茂,他们几个人非要挤进来,结果自己的保镖还有秘书只能跑到了别的车上。
至于说安全问题,姜言乘坐的大红旗可是旗舰版的红旗,是防爆那种红旗,只要不动用重武器,基本上没有什么问题。
唯一让姜言有点不舒服的就是,叶琳娜和姜言一起坐在后排,这身上的香水味也有点太大了,这让姜言有点不太习惯。
四辆大红旗大摇大摆的从机场直接开了出去,刚一出航站楼,姜言就看见一列一列,至少一百多辆的奔驰,宝马,奥迪还有井冈山之类的轿车整整齐齐,浩浩荡荡的排列在道路的两边。
阿罗夫的副手正指挥着姜言带来的人上车。
毫无疑问,这些车都是姜言的,在整个毛熊,能拉出这样的阵容的,恐怕也就只有汽车联盟的阿罗夫。
现在汽车联盟这一年的时间里面已经大量的铺开,甚至已经开始做起来了走私汽车的生意。
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